VAE pour les nuls

Profil de votre webmaster

60 ans, un poids à 3 chiffres, pulsations cardiaques limités à 125, donc limité à un développement de 100 watt à une vitesse de croisière  à 12km/h. Inutile de vous dire avec un tel profil, les bosses je les regardais  d’en bas. Avec mon VAE (Vélo à Assistance Electrique) Expérience de plus de 5000 km pour ceux qui connaissent je monte le Colombier, la Citelle, la bosse de Baye (Viviers-St Montan), La Garde Adhémar (par le Sud) à une vitesse  de croisière de 22km/h.

Mes VAE

Gitane nocar

VAE Gitane
  • 250 watts 25 volts 10 ampères.
  • 3 niveaux d'aide
  • Réalisation max 60 km avec 600 m de dénivellé + batterie à zéro.

KTM MACINA CROSS 8 400Wh 2014

VAE KTM Macina Cross 8
  • 400 watts 36 volts 11 Ampères
  • 4 niveaux d'aide 40% 100% 150% 250%
  • Max réalisé 80 km et 800 m dénivellé + et une possibilité de 30 km en économie (40%) 

Si vous développez 100 Watt avec assistance à 250% soit 250 watts soit au total 350 watts vous montez le Ventoux à 15 km/h

Quelques notions sur les VAE

Les VAE ne sont pas des mobylettes. Le moteur vous aidera proportionnellement à la puissance que vous fournissez.
La législation autorise une aide maximum de 250 w et le moteur se coupe pour une vitesse max de 25 km/h.
Mais rien ne vous empêchera de rouler plus fort en mettant du muscle (vous aurez à fournir la puissance nécessaire pour rouler au dessus de 25 km/h)
Sur le marché actuellement des motorisations de 400 watts avec le moteur soit sur roue avant ou arrière ou sur le pédalier.

Le choix de la batterie

Si vous désirez faire de la route, choisir le max d’ampérage qui vous donnera une plus grande autonomie. Pour du tout terrain (Style VTT) prendre batterie de 48 volts qui vous donnera plus de couple mais moins d’autonomie kilométrique.

Choix du vélo

Pas de batterie au plomb.
Le poids du vélo avec batterie de l'ordre de 20 kg mais ce n'est pas un critère primordial le moteur est là pour vous aider sauf si vous avez mal géré votre batterie sur la rando ou oublié de la charger avant de partir.
Compter 1000€ pour un vélo de qualité et 2000€ si vous voulez sortir avec le SJVC "Balade cyclo" et les suivre. Avec les juniors vaut mieux renoncer ca décoiffe trop.

Contact

Si vous désirez des renseignements complémentaires Cliquer ici  Titre du mail VAE